В детстве я очень любила всякие загадки и тайны. Даже книга у меня была - «Монстры. Привидения. НЛО». А больше всего меня интересовал Бермудский треугольник. Ведь здесь происходят странные явления, которые не поддаются объяснению. Я даже хотела туда попасть, чтобы самостоятельно определить, куда же пропадают люди. С поезда, которым я собиралась туда ехать, меня сняли. Я же не знала, насколько далеко находится это место.

Где находится Бермудский треугольник

Бермудский треугольник находится в западной части Атлантического океана . Этот район также имеет свои границы от Флориды к Бермудским островам , затем в и через Багамы снова во Флориду. Само название прижилось только в 50-х годах прошлого века . Хотя, согласно статистике, необъяснимые явления часто происходят з а пределами этой области .

Также существует теория, что это место расположения таинственной Атлантид ы , а загадочные явления происходят здесь из-за кристаллов, которые были источником энергии города. Что же происходит в этой аномальной зоне:

• многочисленные несчастные случаи в море и в воздухе;
• проблемы с навигацией;
• непредсказуемая погода и разрушительные ураганы ;
• исчезновение кораблей и самолетов;
• кривизна времени.

А в 1992 году в центре треугольника была обнаружена пирамида , которая в 3 раза превышает пирамиду Хеопса. Хотя официальных отчетов о ней не было. Возможно, эти исследования строго засекречены?

Загадка разгадана

Недавно австралийские ученые дали свое объяснение таинственным исчезновениям . Проблема в природном газе метане , который находится на морском дне . Он освобождается из гигантских трещин и, превратившись в большой пузырь, выходит на поверхность. Корабль, который попадет в эту ловушку, мгновенно опускается на дно. Та же участь ждет и самолеты. Эта теория объясняет и случаи с мертвым экипажем - люди просто задыхались.

Но испарения метана не объясняют всех аномалий в этой зоне. Бывали случаи, когда корабль находили, а экипаж нет. Куда делись люди? А еще часто жители побережья замечают загадочные летающие объекты . Интересно, что скрывает Бермудский треугольник и откроет ли он когда-то свои тайны?

Бермудский треугольник представляет собой аномальную зону, в которой пропадают без вести самолеты, терпят крушение корабли, ломаются навигационные приборы. Почти каждый человек хотя бы раз слышал об этом месте, но мало кто знает, где именно на карте мира оно находится.

Бермудский треугольник находится в Атлантическом океане и занимает более 1 млн. кв. км площади.

Расположение этой водной аномалии условно определяется треугольником с тремя вершинами:

• американский штат Майами;
• Бермудские острова;
• остров Пуэрто-Рико.

Если соединить эти три географические местности на карте мира прямыми линиями, получится треугольник. Координаты его: 26 0 37 ’ 45 ’’ с.ш. и 70 0 53 ’ 01 ’’ з.д. Захватывает 2 климатических пояса: тропический и субтропический.

Бермудский треугольник на карте мира никак не отмечен, его границы весьма условны. Своё название он получил, благодаря американскому писателю Винсенту Гаддису, который увлечённо писал о морских загадках.

Однако это название не является официальным. И если на карте отметить все места крушений и исчезновений кораблей и самолетов, получится скорее четырёхугольник. Но термин «Бермудский треугольник» закрепился и стал активно употребляться.

История места, мистические события

Первый раз это таинственное место было упомянуто в 1950 году в одной из американских газет. И с этого момента во второй половине ХХ века стали популярны публикации о мистических исчезновениях в Бермудском треугольнике во многих печатных изданиях.

Часто его ещё называли «морем дьявола». Существует множество книг, подтверждающих (Чарльз Берлин «Бермудский треугольник») и опровергающих (Лоуренс Дэвид Куше «Бермудский треугольник: мифы и реальность») аномалию этого места.

Ещё сам Христофор Колумб, путешествуя по этой части океана, отметил появление странных светящихся пятен на поверхности воды. Свои наблюдения он записал в журнале.

Свет от таких пятен можно увидеть и в сегодняшнее время, он очень яркий и виден даже из космоса. И другие учёные и путешественники наблюдали необъяснимые явления в зоне Бермудского треугольника: внезапные смены погоды, необычный туман и облака, странные шумы и звуки, замедление хода часов, некорректную работу приборов.

Первые загадочные события начались задолго до публикаций. В 1840 году недалеко от Багамских островов было найдено судно «Розалия». После осмотра было выяснено, что все запасы еды и воды были целыми, груз корабля также не был тронут, спасательные шлюпки были на месте. Отсутствовал только экипаж. Ни единой живой души не было обнаружено.

XIX век стал «богатым» на таинственные пропажи кораблей в водах Бермудского треугольника.

Однако некоторые мистические события так и не нашли подтверждения и доказательств и были выдуманы людьми, чересчур интересовавшимися тайнами и загадками.

Но все же есть официальные данные приблизительно о 100 крупных происшествиях в этом районе.

Самый известный случай — исчезновение 5 американских самолётов, которые вылетели 5 декабря 1945 года на учения и не вернулись. Обломки их найдены не были.

Зафиксированные разговоры с базой запутанные и неясные:

• пилоты говорили о сбоях навигации;
• о дезориентации при относительно спокойных погодных условиях;
• упоминали странные визуальные эффекты.

Один из самолётов, вылетевших на поиск исчезнувших, также пропал без вести.

В 1918 году пропало огромное американское судно «Циклоп». Обломки также найдены не были, и сигнала бедствия от корабля не поступало. 306 членов экипажа и пассажиров считаются пропавшими без вести.

Наряду с такими катастрофами известны и истории тех, кому посчастливилось выбраться из злосчастного треугольника. Опытный американский лётчик Чарльз Линдберг 13 февраля 1928 года совершал полет над аномальной зоной.

Позже он делился увиденным: рассказал о плотной белой завесе, нависшей над его самолетом, о компасах, стрелки которых начали беспорядочно вращаться. Только умение совладать с собственным страхом и большой лётный опыт помогли ему выбраться из этой загадочной ловушки.

В таблице приведены крупные произошедшие события в Бермудском треугольнике:

«Marine Sulphuric Queen»

Год события	Событие	Количество пострадавших/погибших
1840	Исчезновение судна «Розалия»	Более 40
1918	Исчезновение судна «Циклоп»	306
1944	Исчезновение судна «Рубикон»	Более 300
1945	Пропажа звена «Эвенджера» (5 американских самолётов)	14
1948	Пропажа самолета «Douglas DC-3»	32
1948	Пропажа авиалайнера «Star Tiger»	Более 10
1963	Пропажа 2 самолётов Boeing B-52D-70-BO и Boeing KC-135A-BN	Более 70
1963	Исчезновение судна «Marine Sulphuric Queen»	Более 50

Особенности местности и возможные причины крушений

Бермудский треугольник на карте мира ничем особенным не отличается от какого-либо другого водного участка океана.

И существует мнение, что его дурная слава лишь выдумка, а все несчастные случаи можно легко объяснить природными особенностями этой местности и большой проходимостью водного и воздушного транспортов. Но появились и получили достаточное распространение ряд гипотез, без рассмотрения которых невозможно полное представление этого загадочного места.

Дно

Дно Бермудского треугольника было хорошо изучено: раньше там предпринимались попытки бурения с целью извлечения нефти.

Рельеф очень разнообразный, его составляют следующие разновидности:

В области Бермудского треугольника находится одна из самых нижних точек Атлантического океана. Глубина этой впадины достигает 8 км. Такая отметка делает почти невозможной попытки отыскать обломки затонувших кораблей и самолётов. Этим можно объяснить их «таинственные исчезновения».

Однако разговоры об аномалии этого места вспыхнули с новой силой в 2012 году, когда экспедиционная группа из Канады под предводительством супружеской пары обнаружила останки древнего города на дне треугольника. Исследование было проведено с помощью робота, погружённого на дно океана.

Были обнаружены старые постройки, стены, пирамиды; сохранились даже монументы и памятники.

Водные течения. Гольфстрим

Погода в зоне Бермудского треугольника носит нестабильный характер: полный штиль мгновенно сменяется сильнейшим штормом. Ураганы, бури и ветра бушуют здесь очень часто. Виновник таким переменам — тёплое течение Гольфстрим. Это одна из мощнейших сил природы Атлантического океана.

Теплое течение гольфстрим на карте мира. Проходит через бермудский треугольник

Течение Гольфстрим способно значительно ускорить движение судна, как бы подталкивая его вперёд , или наоборот, замедлить. Множество других водных течений усугубляют ситуацию. В сочетании со шквалистым ветром скоростью более 300 км/ч образуются огромные волны высотой более 30 м. Попадая в такие условия, корабль не имеет почти никаких шансов на спасение.

Другие течения

Бермудский треугольник (на карте мира можно наглядно увидеть) пересекают множество и других водных течений, кроме Гольфстрима. Возникновение их и направление носит спонтанный характер. Некоторые развивают большую скорость до 10 км/ч.

Причина появления этих течений — это отливы и приливы. Встречаясь друг с другом, на границе они образуют плотный туман, препятствующий обзору судов. Также в ходе их движения могут возникать вихри и водяные воронки, которые являются смертельной ловушкой для небольших кораблей с маломощными двигателями.

Водяные валы

Все природные условия этой местности предопределили частые ураганы, возникающие здесь регулярно. Скорость ветра в ураганный шторм достигает 120 м/с. Такая сила способствует образованию гигантских водяных валов, несущихся молниеносно и снося все на своём пути.

Движение их невозможно остановить ничем, они мчатся, пока не разбиваются о коралловые рифы. Естественно, судно, попавшееся на пути, обречено на гибель.

Саргассово море

Между Подветренными и Бермудскими островами располагается ещё одна возможная причина аномалии треугольника — Саргассово море. Эта часть приходится на восток Бермудского треугольника. Море окутано множеством легенд и тайн. Площадь его огромна — порядка 7 млн кв. км. Первая его особенность — отсутствие границ в виде берегов.

Ограничено оно со всех сторон течениями Атлантического океана:

• Гольфстримом;
• Северно-Атлантическим;
• Канарским;
• Северно-Пассатным.

Может показаться, что воды в Саргассово море стоячие, однако это не так. Воздействуя со всех сторон, течения «вращают» море по часовой стрелке.

Поверхность воды в своём большинстве покрыта водорослями, из-за которых и возникло множество легенд об этом месте. С древних времён известны мифы и сказания о том, как водоросли, подобно страшным морским чудовищам, опутывали корабли и тащили на дно моряков. Доля правды в этом может быть: небольшим кораблям очень легко запутаться в длинных водорослях.

Движение воздушных масс

Принадлежность тропическому климатическому поясу обуславливает постоянное возникновение здесь сухих ветров — пассатов. Наряду с ними здесь бушуют и циклоны. Такое активное движение воздушных масс предопределяет частые штормовые дни и ураганы.

В современном мире метеорологи могут с высокой точностью прогнозировать и предупреждать о возможных природных стихиях. В древнее же время это было не развито, и вероятность попадания в шторм была очень высока.

Американский метеоролог Стив Миллер исследовал воздушное пространство в области треугольника долгое время. Фото со снимков спутника помогли ему выдвинуть теорию о «шестиугольных облаках». По его мнению, благодаря испарению воды с отмелей образуются такие облака, которые состоят из направленных потоков воздуха.

Со временем облака лопаются, происходит мощный взрыв. В сочетании с водой воздух образует зону турбулентности, в которую и попадают корабли. Сильные порывы ветра усугубляют ситуацию, вызывая сильные волны высотой до 40 м. Стив Миллер и его команда сами чуть не угодили в такую воздушную ловушку, и это подкрепило их веру в данную гипотезу.

Инфразвуковые сигналы

Одной из распространённых версий гибели людей также является способность океана издавать инфразвуковые сигналы. Они воздействуют на человека определённым образом: выводят из состояния равновесия, оглушают, затуманивают сознание.

Человека, услышавшего такой звук, накрывает паническая атака, и он начинает биться в истерике, не зная куда деть себя от накрывшего отчаяния. Единственный выход для него — прыгнуть за борт корабля, что и делали моряки, по версии сохранившихся изданий.

Борт самолета и находящийся в нем экипаж также не способны укрыться от инфракрасных сигналов. Оглушенный пилот теряет самообладание и становится неспособным к управлению. Самолёт неизбежно терпит бедствие.

Газовые пузыри: метан

Теория, связанная с пузырями метана, является одной из самых правдоподобных. Согласно ей, дно Бермудского треугольника богато газовыми залежами. Метан на большой глубине находится в твёрдом агрегатном состоянии. Но ввиду различных смещений пластов грунта резко переходит в газ и выделяется из месторождений, насыщая толщу вод океана огромными газовыми пузырями.

Благодаря этому, вода как бы разбавляется газом и становится менее плотной, не способной удерживать на плаву тяжелые корабли. Помимо этого, газ может и отравить живых людей. Этим можно объяснить обнаружение кораблей с мертвым экипажем, но без следов насильственной смерти у людей.

Некоторые ученые сомневались в правдивости данного предположения. Был проведен ряд опытов и исследований, который доказал, что вода, обогащенная газом, действительно не пригодна для плавания кораблей. Однако при этом важно положение судна относительно пузыря с газом.

Существует теория воздействия метанового облака и на самолеты. Облако газа, поднявшись вверх, создаёт ловушку, в которой сбиваются все навигационные приборы, а сам транспорт стремительно теряет свою подъёмную силу. Кроме того, метан — горючий газ, и возможно воспламенение и взрыв.

Теория, с одной стороны, носит научный характер и имеет ряд своих доказательств. Однако слишком много условий для ее подтверждения. И залежи гидратов метана существуют и на дне других участков океана, но массовой пропажи кораблей и самолётов на них не наблюдалось.

Магнитные аномалии

Аномалию Бермудского треугольника пытались объяснить и с точки зрения магнитно-гравитационных сил. Напряженность магнитного поля Земли распределена неравномерно. Зона треугольника считается зоной с магнитными аномалиями из-за скопления большого количества магнитных минералов в недрах земли. Именно они и нарушают работу компасов, навигационных приборов.

Также в океане были определены «линейные магнитные аномалии», которые описываются участками земли на дне океана шириной до 50 км. Один из таких участков приходится как раз на Бермудский треугольник.

Расхождение тектонических плит вызывает «магнитные бури», отрицательно влияющие на сознание человека. Перечисленные факторы говорят об общей нестабильной магнитной обстановке данного района.

Гипотезы исчезновения кораблей

Бермудский треугольник (на карте мира есть и другие аномальные зоны) — одна из самых известных мистических тайн всего человечества. К рассмотренным выше причинам исчезновения воздушного и водного транспортов можно лишь добавить совершенно сверхъестественную: похищение инопланетянами.

Эзотерики утверждают, что в данной местности открыты порталы в другие измерения, через которые и похищают корабли жители других планет.

И, пожалуй, самая банальная причина — пиратство, распространённое на протяжении многих веков. Однако как объяснить тогда исчезновения самолётов — неизвестно.

Существуют и сторонники теории о затерянной Атлантиде. Они утверждают, что в толщах вод океана в области Бермудского треугольника скрыт затонувший город.

Разоблачение мифов

Все больше и больше появляются «разоблачители» Бермудской аномалии. Все гипотезы подвергаются жесткой критике. Каждая теория содержит свои слабые стороны, и полностью объяснить таинственные исчезновения не может ни одна из них.

Вот лишь несколько разоблачающих фактов:

1. Бермудский треугольник не имеет четких границ на карте мира. Исчезновения кораблей и самолётов вышли за пределы его границ, да и по сравнению с другими участками океана большое число катастроф может быть связано с большей проходимостью кораблей в этой области.
2. Человеческий фактор, в частности непрофессионализм пилотов. Например, исчезновение группы американских 5 самолётов не было спонтанным. Велись радиопереговоры, согласно которым, очевидно, что пилоты сбились с пути, блуждали, пока не использовали все топливо. Из 14 пилотов лишь один был с опытом, остальные были учениками. В стрессовой ситуации даже профессионал мог запаниковать и не сориентироваться в воздушном пространстве.
3. Богатый рельеф дна, природные особенности местности и мощное течение — Гольфстрим физическим образом объясняют частые ураганы, штормы и бури. И это естественно, что такая погода не является благоприятной и безопасной для транспорта.
4. Несмотря на все мистические факты, этот участок на карте не является закрытым для водного и воздушного транспортов. И Бермудские острова густо населены коренными жителями, которые не собираются покидать свой дом из-за паранормальных явлений. Наоборот, рассказы и экскурсии по таинственным местам они сделали предметом своего заработка для туристов, обожающих мистику.
5. Наряду с катастрофами, произошедшими в этой зоне, большое количество и тех, кто благополучно пересекал треугольник, без происшествий, тайн и мистики.
6. О ряде упоминаемых исчезновений отсутствуют официальные данные. Это говорит о том, что это место обросло мифами и легендами, не имеющими ничего общего с реальностью.

Существует ли аномалия этой местности или нет, с точностью не сможет сказать никто. Но Бермудский треугольник остается одной из самых обсуждаемых тем до сих пор. И пусть не отмечено на карте мира это полное тайн место, не существует, наверное, ни одного человека, который бы о нем не слышал. Спорить о нем, разоблачать мифы, искать новые загадки и выдвигать гипотезы будут ещё долгое время.

Оформление статьи: Владимир Великий

Видео про бермудский треугольник

Документальный фильм National Georaphic о бермудском треугольнике:

Около ста воздушных и морских судов пропали или потерпели крушение в Бермудском треугольнике. Однако, никто так и не дал вразумительный ответ на вопрос – что послужило причиной их гибели? Среди великого множества всевозможных версий, 10 наиболее вероятных.

1) Человеческий фактор

Так как человеческий фактор – вещь вовсе не сенсационная, эта версия может считаться одной из самых последних при объяснении событий Бермудского треугольника, хотя она также имеет право на жизнь. Согласно теории вероятности, те суда, которые потерпели крушение и пропали в Бермудском треугольнике, всего лишь пали жертвой ошибок экипажей. Эта версия может рассматриваться теми, кто не верит в сверхъестественное.

Человек - такое существо, которое делает ошибки регулярно. Даже самые опытные профессиональные пилоты могут на мгновение потерять концентрацию, что частенько приводит к катастрофам. Самое известное исчезновение самолетов в районе Бермудского треугольника произошло 5 декабря 1945 года. Руководителем эскадрильи был лейтенант Чарльз Тейлор, летчик-инструктор военно-морской авиации. Тейлор был далеко не новичок в своем деле, поэтому история исчезновения целых 5 самолетов, которыми он командовал, кажется очень мистической. Военные собирались попрактиковаться с облетом перед заходом на цель над островами Флорида-Кис южнее Флориды, однако каким-то образом были дезориентированы по дороге домой и исчезли где-то возле Багамских островов. 14 пилотов вместе с самолетами безвозвратно исчезли в глубинах океана, а обломки так и не были найдены.

На поиски пропавшей эскадрильи была отправлена команда спасателей, в том числе гидросамолёт «Мартин Маринер», который также бесследно исчез по непонятной причине. Это очень странное событие для профессиональных военных летчиков, однако стечение определенных обстоятельств вполне допускает такое развитие событий. Радио переговоры Тейлора сохранились, и в них он указывает на то, что у него отказал компас. Так как он более не мог ориентироваться по северному магнитному полюсу, он и его команда предприняли попытку вернуться на запад к побережью Флориды, чтобы поймать полуденное солнце прямо перед ними. Эти попытки не увенчались успехом. Тейлор мог перепутать линию побережья Багамских островов с побережьем Флориды.

2) Течение Гольфстрим

Гольфстрим часто обвиняют в том, что на мелководье, где он проходит, часто не могут обнаружить никаких обломков потонувших судов или упавших самолетов. Это течение представляет собой соленую реку на поверхности океана, которая имеет более высокую температуру, чем окружающие воды, что заставляет его течь на север вдоль восточного побережья США. Течение само по себе в основном имеет ширину около 100 километров и глубину от 760 до 1220 метров, а его скорость у поверхности достигает 2,5 метра в секунду. Сила этого течения такова, что позволяет гидроэлектростанциям снабжать энергией всю Северную Америку. В районе Бермудского треугольника Гольфстрим самый мощный и быстрый у поверхности воды.

Если корабли тонут или самолеты падают в этом районе, они тут же уносятся течением за несколько часов или более, в зависимости от серьезности повреждения судна. Гольфстрим может тянуть за собой обломки до тех пор, пока они не осядут на большой глубине, куда течение не может добраться. То есть, даже если судно потерпело крушение в одном месте, его обломки окажутся покоящимися совершенно в другом. Когда спасатели пытались обнаружить потерпевший крушение корабль или самолет там, где с ним прервалась связь, они видели спокойный океан и больше ничего, даже если искали в радиусе сотен километров. Это не объясняет, почему корабли и самолеты терпели крушения, но объясняет, почему обломки так и не были найдены, даже если поиски начались сравнительно быстро.

3) Аномальные волны-убийцы

Аномальные волны, высотой более 30 метров, в течение нескольких сотен лет считались всего лишь теорией, пока их существование не было доказано 1 января 1995 года на буровой вышке в Норвегии. При сильном волнении моря со средней высотой волн около 10 метров, буровая вышка была в безопасности, так как находилась на достаточной высоте, пока однажды не встретилась с волной высотой около 25 метров, которая нанесла ей легкие повреждения. Это подтвердили сенсоры, которые доказали, что суеверные рассказы моряков о морских монстрах были правдой.

Волны, пожалуй, являются самыми страшными катаклизмами, которые вас могут встретить в море. Их появление невозможно спрогнозировать, никакие математические вычисления не могут предсказать, где и когда они появятся. Несколько десятков средних по высоте волн при определенных условиях могут превратиться в одну гигантскую волну, которая будет расти еще больше. У волн нет максимального лимита. 25-метровые волны могут показаться даже сравнительно маленькими.

В 1985 году на южное побережье Ирландии обрушилась волна высотой 48 метров. Такие гигантские вертикальные стены воды могут легко опрокинуть даже супертанкеры и потопить их в мгновение ока. Самым крупным таким судном был супертанкер «Knock Nevis» длиной 458,45 метров. Например, «Титаник» имел длину всего 270 метров. «Knock Nevis» должен был повернуться к волне прямо, чтобы не перевернуться, однако даже в этом случае волны такой высоты легко могут перевернуть танкер и потопить его.

Волны-убийцы не вызываются всего одним фактором, но в основном всему виной сильные ветра и течения, которые поднимают волны. Эти волны возникают довольно редко, примерно 1 волна-убийца на 200 тысяч обычных волн. Они более распространены в районе Бермудского треугольника, чем в спокойных просторах океана, из-за ураганов и течения Гольфстрим. Волны высотой 50 метров могут не только топить корабли, но и уносить на дно низко летящие самолеты и вертолеты, особенно те, которые принадлежат береговой пограничной охране и специально летят низко над водой в поисках затонувших кораблей и спасшихся членов экипажа.

4) Гидрат метана

Гидрат метана – это химическое вещество, которое представляет собой соединение газа метана с водой. В мире существует огромное количество залежей этого вещества, многие из которых пока не известны. Газ метан проникает сквозь естественные структуры воды, образуя нечто вроде льда. Залежи этого вещества расположены под морским дном и могут образоваться на любой глубине, даже на глубине всего в несколько сантиметров. В зависимости от размеров, слой гидрата метана обладает колоссальной потенциальной энергией, и если он выйдет сразу, он может взорвать целую нефтяную скважину. В катастрофе нефтяной скважины Deepwater Horizon был замешан именно гидрат метана. Нефтяной бур натолкнулся на залежи этого вещества под морским дном, в результате чего метан разрушил и потопил буровую вышку.

Кажется вполне правдоподобным, что гидрат метана может прорваться сквозь океаническое дно, что приведет к выпуску газа метана к поверхности в том месте, где проплывает корабль. Если это произойдет, метан превратит область вокруг корабля в пену, сильно понизив плавучесть, поэтому любое морское судно от деревянной лодки до огромного танкера может пойти ко дну менее, чем за 10 секунд. За такое время никто не может спастись, покинув корабль. Океан может сам по себе просто проглотить судно целиком.

5) Ураганы

Бермудский треугольник находится в зоне так называемой «Аллеи Ураганов», где каждый год случаются страшные ураганы. Сегодня довольно просто избежать этих ураганов на море, так как моряки постоянно внимательно следят за прогнозами погоды. Ураганы можно предсказать за неделю или даже более, поэтому в районы повышенного риска суда просто не будут заплывать. Однако ураганы могут предсказывать современные технологии. О таинственных исчезновениях в Бермудском треугольнике говорили еще во времена испанских и португальских конкистадоров.

Наиболее непредсказуемым и самым опасным побочным продуктом урагана может быть микропорыв, неожиданный нисходящий поток воздуха, вызванный грозовой деятельностью. При столкновении потока воздуха с поверхностью, он расходится в разные стороны на большой скорости – более 270 километров в час, независимо от силы самого урагана. Этот поток воздуха способен выворачивать с корнем крупные деревья и, конечно, может потопить любой корабль. Самолеты также могут пострадать. Опытные пилоты и капитаны могут стать жертвами микропорывов, а если это случится в районе Гольфстрима, то обломки корабля или самолета пропадут без вести.

6) Уклонение от правильного пути

Принято считать, что электромагнитное поле Земли имеет дыры. Существует большое количество районов на Земле, где компас не будет показывать строго на север. Естественно все компасы указывают на магнитный север: если путешествовать по планете, стрелка компаса будет поворачиваться в сторону магнитного полюса, но не показывать реальный северный полюс. Более того, компасы могут вести себя очень странно в некоторых частях света.

Если направиться к реальному магнитному северному полюсу, стрелка будет кружиться на месте, а если подойти с компасом к реальному Северному или Южному полюсу, она будет указывать в ту сторону, где находится магнитный северный полюс. В Алтайских горах возле пустыни Гоби имеются магнитные камни, которые также могут сбивать стрелку компаса, которая может показывать направление к этим горам, если находиться не слишком далеко от них.

Компасы также показывают неверное направление в районе Бермудского треугольника. Несколько тысяч моряков, пилотов и путешественников на разных по размерам судах и самолетах жаловались на то, что не могут рассчитывать на показания компаса во время нахождения в районе Бермудского треугольника.

Это открытый океан, поэтому о каких-либо подводных аномалиях не известно никому. Морское дно было нанесено на карту с помощью сонара. Обломки кораблей или самолетов не являются магнитами, поэтому не имеют отношения к показаниям компасов. Что бы не являлось причиной электромагнитных нарушений, это что-то влияет на компасы очень редко, хотя и поступали сообщения о том, что стрелки начинают периодически крутиться. Достаточно легко ориентироваться по солнцу или звездам при условии, что они видны на небе. Все же странное поведение компасов остается загадкой, но оно явилось причиной всего нескольких катастроф.

7) Гравитационная аномалия маскон

Маскон означает концентрацию массы в случае гравитации. Теория масконов появилась тогда, когда люди стали осваивать космос. До 1970-х годов ученые полагали, что масконы имеют место только на массивных небесных телах, таких как Солнце. Сегодня известно больше. Существуют положительные и отрицательные масконы у каждого небесного тела во Вселенной. Никто точно не знает, что именно их вызывает, однако нигде они настолько не явны, как на Луне.

Космонавты 1960-х годов отмечали заметные отклонения от орбит спутников, которые вращались вокруг Луны, независимо от того, были они искусственные или естественные. Эти отклонения обычно совпадали с лунными «морями», например, морем Спокойствия, а также самыми крупными ударными кратерами. Было обнаружено, что грунт этих морей состоит из базальта, поэтому они более темного цвета, а базальт намного плотнее, чем более светлый грунт и камни вокруг них.

Когда объект на орбите Луны пролетает над этими районами, более плотный материал тянет его с большей силой гравитации, чем в других местах. Если гравитационное притяжение Земли взять на единицу, то такое притяжение на Луне будет составлять одну шестую часть, на Юпитере - 2,53, а притяжение нейтронной звезды будет иметь силу 10-11. Масконы Луны настолько мощные, что ни один спутник не выдерживает на ее орбите более 4 лет без коррекции. Если не корректировать положение спутников, они будут преодолевать множество масконов, пока спутник не сойдет с орбиты и не отправится в свободный полет.

В настоящее время вы находитесь на каким-то масконе, положительном или отрицательном, но он так мал по размеру и плотности, что вы этого можете не чувствовать. Например, гравитационное притяжение немного меньше в Швейцарских Альпах, чем в Париже, Франция. Гравитационные расхождения окружают нас повсюду. Есть вероятность, что небольшие, однако невероятно мощные и плотные позитивные масконы расположены под морским дном в районе Бермудского треугольника. Они могли повлиять на движение кораблей, если ко всему был добавлен шторм, и потопить корабль за пару секунд. Так как воздух - намного менее плотная среда, чем вода, влияние масконов в воздухе может быть куда сильнее, что мы видим в случае со спутниками Луны.

8) Пришельцы

Легко найти загадочное объяснение и без того таинственным происшествиям. В голову сразу же приходят похождения странных разумных существ с других планет или из параллельных измерений. В исчезновениях кораблей и самолетов вместе с людьми часто винили инопланетян, которые похищали землян для различных целей. По легендам, инопланетяне очень интересуются людьми, поэтому часто похищают кого-то в районе Бермудского треугольника. Спилберг использовал эту идею в своем художественном фильме «Близкие контакты третьей степени».

С помощью этой теории пытались объяснить загадочное исчезновение экипажа корабля-призрака «Мария Целеста», который плыл в нескольких сотнях километров к северу от Бермуд, хотя и не был в районе Бермудского треугольника. Однако одним из наиболее таинственных исчезновений было исчезновение корабля «Циклоп», вооруженного военного грузового судна, которое перевозило 11 тысяч тонн марганца для нужд армии.

Сырой марганец - невоспламеняемое вещество, поэтому если и был взрыв, он не был вызван грузом. Мог взорваться котел, от чего мог потонуть даже такой большой корабль, но даже если бы и так, то деревянные части корабля остались бы плавать на поверхности воды, а Гольфстрим отнес бы их на север к Восточному побережью, либо к берегам Бермудских островов.

«Циклоп» покинул порт Рио-де-Жанейро 16 февраля 1918 года и направлялся в Балтимор, штат Мэриленд. Он остановился у бразильского штата Баия 20 февраля, а затем в Барбадосе, чтобы проверить, не перегружен ли он. Его признали безопасным и годным к плаванию и направили в сторону Бермудского треугольника. 4 марта он бесследно исчез. Подобного рода истории вызвали появление огромного числа рассказов о том, что пришельцы похищают не только людей, но и целые судна.

9) Временная дыра

Некоторые из нас могут задуматься, а до конца ли мы понимаем теорию относительности Эйнштейна? Согласно этой теории, пространство и время комбинируются для того, чтобы создать одно целое. Все во Вселенной работает на основе этого пространства-времени, которое в сущности действует, как полотно, подвешенное за края. Самые массивные объекты, такие как Солнце, покоятся на этом полотне, сильнее продавливая его, чем менее тяжелые тела, такие как Земля. Черные дыры – это дыры в этом полотне пространства-времени.

Дыра в пространственно-временном континууме, впрочем, не обязательно может быть черной дырой. Многие называют такие участки «Мосты Эйнштейна-Розена» или «Кротовые норы». Самое короткое расстояние между двумя точками в данном случае не прямая линия, а ноль. Такая нора может эффективно телепортировать предметы, которые входят в нее из точки А в точку В, независимо от расстояния, а точки А и В не обязательно имеют разное расположение, а могут иметь то же самое расположение, но находиться в разном времени. Другими словами, вы можете переместиться с Земли на другую планету другой звездной системы моментально, а не лететь долгие годы со скоростью света. Согласно общей теории относительности, сверхсветовая скорость невозможна до тех пор, пока не нарушены законы физики, а внутри Кротовой норы эти законы перестают существовать.

Так как полное математическое описание Кротовых нор до сих пор сформулировано не было, вполне допустимо, что такие норы существуют в Бермудском треугольнике, хотя возникают в нем периодически, поэтому способны телепортировать все предметы, которые в нем оказываются, в другие места во Вселенной, либо в то же место, но в другое время.

Подобная теория возникла благодаря Кэролин Касио, которая пропала при загадочных обстоятельствах во время полета. Она была пилотом-ветераном и получила возможность отдохнуть на Багамах. 7 июня 1964 года она летела из города Нассау на остров Гранд-Терк, самый крупный из островов Теркс с большой плотностью населения. На острове расположено большое количество домов, многоэтажек, отелей, аэропорт, то есть остров довольно цивилизованный, однако когда Касио добралась до него, она сообщила по радиосвязи, что потерялась. Она сказала, что остров был той же формы и размера, что и Гранд-Терк, однако был напрочь лишен всяких признаков человеческого присутствия. На нем были только леса и пустынные пляжи.

Ее радио-послания были получены аэропортом Гранд-Терк, который ответил, что она на правильном острове и что ей можно садиться в любое время. Она ответила, что не может найти аэропорт, хотя она кружила прямо над ним. Она не слышала ничего, что ей передавали, хотя ее радиограммы получены были. Через 30 минут она решила отправиться туда, откуда прилетела, причем больше ни ее, ни ее самолета, ни ее пассажиров никто не видел.

Математические теории, связанные с тем, каким образом работает Кротовая нора, полностью пока не описаны, поэтому пока существование такой норы в районе Бермудского треугольника не будет доказано, точно говорить о том, куда же пропала Касио говорить рано. Можно только предполагать, что она попала в эти места, однако в другое время, когда туда еще не пришла цивилизация.

10) Затонувший остров Атлантида

И наконец, самое невероятное из всех объяснений происшествий, которые имеют место в районе Бермудского треугольника.

Теория об Атлантиде основана на том, что около северо-западного побережья острова Северный Бимини, примерно в 80 километрах от Майями, Флорида, были обнаружены строения, очевидно созданные человеком, затопленные водой на глубине 4,5-6 метров. Эти структуры были названы «Дорогой Бимини» и были обнаружены дайвером 2 сентября 1968 года. Они созданы из известняка, имеют точную прямоугольную форму и сложены вместе наподобие тротуарных плит около 800 метров в длину. Имеются еще две похожие структуры между этой дорогой и пляжем острова, которые также созданы из известняка. Блоки разные по размерам и имеют ширину от 1,8 до 4 метров. Длина этих дорог от 45 до 60 метров.

Прямоугольная форма большинства блоков, а также то, что они упорядоченно выстроены в ряд по прямым линиям, наводит на мысль, что эти структуры были созданы рукой человека. Более длинная дорога похожа на стену, которая могла окружать Северный Бимини. Некоторые предполагают, что Дорога Бимини – это остатки ушедшего на дно острова Атлантида.

Платон выдвинул предположение, что Атлантида существовала примерно в 9600 году до нашей эры, она была более развита технологически, артистически и политически по сравнению с его родной Грецией, которая во времена Платона (5-4 века до нашей эры) была самым развитым государством на планете. Он писал, что Атлантида была расположена где-то в районе Гибралтара и что после ужасного катаклизма, вероятно, извержения вулкана, за один день остров Атлантов был стерт с лица Земли.

Не исключено, что где-то в Атлантике когда-то и был вышеупомянутый остров, от него Атлантический океан и получил свое название. Если Атлантида покоится где-то на его дне, может быть, его цивилизация была настолько технически развита, что могла выжить даже после погружения на глубину несколько километров. Измерения глубины с помощью эхолокации не выявляли каких-либо аномалий в Атлантическом океане в этом районе. Но если у Атлантов был очень плоский остров, его могло не замечать эхолокационное оборудование.

Технологии атлантов могли быть очень развитыми, даже больше, чем современные, поэтому жители Атлантиды могли защитить себя от давления воды на глубине 6,5 километров, а их потомки могут жить где-то под водой в районе Бермудского Треугольника. Деятельность этой цивилизации может нарушать электромагнитные поля, топить корабли, заставлять падать самолеты, а также прятать их обломки.

Сколько существует человечество, столько же времени его постоянно сопровождают тайны и загадки, связанные с аномальными природными явлениями или со случайными совпадениями. И в том, и в другом случае события приобретают резонанс, обрастая слухами. Многие из них на поверку становятся обычным стечением обстоятельств, другие переходят в разряд легенд. Подобным образом обстоит дело с Бермудским треугольником, тайна которого продолжает беспокоить умы людей самых разных категорий, начиная рьяными поборниками аномальной природы происходящего, и заканчивая прожжёнными скептиками.

Такому положению вещей в немалой степени способствовали пресса, радио и телевидение. Это с их подачи в отдельных районах мирового океана история морских катастроф приобрела зловещий и мистический оттенок. Так существует ли на самом деле тайна Бермудского треугольника? Имеем ли дело с искусственно и искусно придуманным вымыслом, или действительно на нашей планете существуют таинственные и опасные для человека зоны?

Загадки Бермудского треугольника

Исчезновение в Бермудском треугольнике кораблей и самолетов всегда сопровождается массой любопытных и интересных фактов. На сегодняшний день точного научного объяснения происходящего в этом районе океана нет, да и вряд ли будет. Во всем времена сильнейшие штормы, непроглядные туманы, магнитные бури, и погодные аномалии становились причиной гибели большого количества морских судов. В современную эпоху список морских катастроф стал пополняться случаями гибели самолетов, по неизвестным причинам потерпевшим крушение над морской гладью.

Много лет назад, когда человек не обладал достаточным багажом знаний, гибель кораблей на море могла быть объяснена чем угодно, только не научными фактами. Бедствия на море нередко списывали на божий гнев, на происки нечистой силы. История мореплавания пестрит подробными описаниями морских кораблекрушений, где в случаях исчезновения людей и гибели кораблей винили гигантское морское чудовище. Много пропавших судов списывали на происки дьявола и нечистой силы, как в случае с легендой о «Летучем голландце». Эти истории передавались из поколения в поколение, обрастая новыми фантастическими подробностями и невероятными фактами. Человеку всегда было удобно придавать трагической гибели людей ореол таинственности и мистики.

Недаром некоторые из сторонников фантастической версии природы этого объекта называют этот район океана воротами в другое измерение, опираясь на неоспоримые свидетельства и факты. Крушению судов нередко предшествовали серьезные аварии силовой установки и поломки навигационного оборудования. Прекрасным поводом считать происходящие катастрофы чем-то необычным являлось таинственное исчезновение людей. Любая серьезная авария на море, будь-то самолет или корабль, оставляет после себя массу следов. В ситуации с Бермудским треугольником часто отсутствовали не только следы катастрофы, но и точные данные о месте крушения.

На самом деле многое из того, с чем мы имеем дело, изучая историю морских катастроф и крушений самолетов, имеет простое научное и техническое объяснение. За всеми этими крушениями и каждой гибелью людей всегда что-то кроется. Либо это разбушевавшаяся стихия, либо чей-то злой умысел. Скептики допускают умышленное искажение фактов. С какой целью это возможно? С целью получения сенсационного материала или удобного сокрытия следов преступления. Чтобы разобраться во многих спорных моментах, достаточно перейти от легенд и теорий к голым фактам. Действительно ли воды Бермудского треугольника в течение многих лет опасны для человека, и почему загадочным образом воздушные суда и корабли исчезают в Бермудском треугольнике.

Предполагаемый район бедствия: реальная обстановка

Начать следует с того, что район в мировом океане, которому предписывают столь зловещую историю, достаточно обширный, и находится он на одном из самых оживленных транспортных перекрестков. Предположительно границами зоны бедствия является огромная по площади территория Атлантического океана, расположенная между южной оконечностью полуострова Флорида на Западе, Бермудскими островами на севере и островом Пуэрто-Рико на юге. Проще говоря, мы имеем дело с обширной территорией в северо-западной части Атлантического океана. Общая площадь этого громадного пространства достигает 1 млн. км.

Еще со времен Христофора Колумба, открывшего Америку в 1492 году, там, где находится Бермудский треугольник, был самый оживленный участок для морского судоходства. У судоходных и авиакомпаний просто не существует других путей, проложенных в обход участка океана с сомнительной репутацией. Все морские суда и воздушные лайнеры, курсирующие между Европой и Американским континентом, вынуждены держать курс через эти таинственные воды. В связи с этим любопытна одна деталь. При такой высокой интенсивности движения, когда водами Бермудского треугольника ежегодно курсируют тысячи судов, а в небе ежедневно пролетают десятки самолетов, реальное количество катастроф и аварий остается на среднестатистическом уровне.

Гораздо чаще случаются морские кораблекрушения в Восточно-Азиатском регионе, а Английский канал (Ла-Манш) вообще считается самой опасной зоной для морского судоходства. Что касается самолетов, то пассажирские, транспортные и военные борта падают с одинаковой регулярностью в любом уголке планеты.

Для тех, кто хорошо разбирается в тонкостях географии и морского туризма, Бермудский треугольник на карте мира найти не сложно. Это самый оживленный туристический район западного полушария. Главная и отличительная черта этого района мирового океана заключается в его туристической привлекательности. Здесь господствуют теплые воздушные массы, а морская вода прогревается до 25-30° С. Более 300 дней в году здесь стоит солнечная и теплая погода, а морская вода отличается высокой прозрачностью и чистотой.

По всему периметру Бермудского треугольника находятся самые популярные для морского туризма районы. Полуостров Флорида является областью развитого туристического бизнеса. Миллионы туристов из США и Европы ежегодно посещают Багамские острова и курорты Пуэрто-Рико. Багамские острова являются излюбленным местом для дайверов, которых не пугают таинственность данной территории.

На дне Бермудского треугольника не найдено никаких геологических аномалий. В этом районе Атлантического океана морское дно имеет характерное строение и не является активным тектонически участком. На нашей планете достаточно других районов, где геологическая и вулканическая активность может привести к катастрофическим последствиям.

Другими словами, интересующий нас регион планеты полностью интегрирован в мировую систему коммуникаций и цивилизационных благ. Его нельзя ни изолировать от остального мира, ни исключить из ареала обитания современной человеческой цивилизации. Все, что происходит в Бермудском треугольнике с кораблями и самолетами сегодня, не более чем статистика. Гибель людей — это всегда трагедия, однако в подобных случаях не стоит случившееся списывать на мистику. В районе Бермудском треугольника существуют реальные опасности, которые угрожают человеку. Здесь происходят частые ураганы, несущие опасность целым странам и всем прибрежным регионам. Не стоит забывать, что эту зону регулярно трясет. Новости о сильных и частых землетрясениях, происходящих на острове Пуэрто-Рико и на Ямайке, встречаются гораздо чаще, чем информация о пропавших судах и самолетах.

Основные теории аномального поведения Бермудского треугольника

Для того, чтобы иметь полное представление, что собой представляет Бермудский треугольник, достаточно отбросить все ненаучные гипотезы и предположения. Среди наиболее заслуживающих внимание теорий в научном сообществе преобладают следующие гипотезы:

• опасность судам в этом районе могут представлять гигантские блуждающие волны, высота которых нередко составляет 30 метров;
• океанская поверхность имеет способность к генерации инфразвуковых колебаний, которая негативно действует на человеческую психику;
• наличие в толще воды гигантских газовых метановых пузырей, которые влияют на плотность морской воды;
• резкая смена погодных условий, вызванная влиянием теплых вод Гольфстрима;
• искривление пространства и геомагнитные аномалии.

К перечисленным теориям можно отнести и тот факт, что особенности рельефа морского дна затрудняют обнаружение останков судов, ставших объектом кораблекрушения. История с гигантскими волнами-убийцами вполне имеет право на жизнь. Подобные явления достаточно часто встречаются в практике мирового мореплавания, однако приписывать их локацию исключительно к району Бермудского треугольника не стоит. Такие волны гораздо чаще встречаются в Бискайском заливе и в северо-западной части Тихого океана у берегов Японии.

Инфразвуковые волны действительно оказывают на человека и другие живые организмы вредное воздействие. Остается только выяснить каким образом подобный эффект возникает на поверхности океана. Что касается газовых пузырей, то такие геологические объекты для земной литосферы явление частое. В недрах земной коры содержатся огромные залежи метана, который является продуктом распада органических соединений, накопившихся за миллиарды лет. Периодически большие скопления газа вырываются из земной толщи и поднимаются к поверхности. Сказать, что в этом плане территория Бермудского треугольника является чем-то особенной, нельзя. Подобные процессы часты в районах интенсивной морской добычи жидких углеводородов, которые разбросаны по всему земному шару.

Переходя к погодным условиям, которые могут стать причиной аварий морских судов и самолетов, не стоит драматизировать ситуацию. Уровень современной бортовой аппаратуры на кораблях и на самолетах позволяет контролировать погодную обстановку на маршруте следования. К тому же наземные службы обеспечивают мониторинг климатических изменений не только в этом регионе, но и по всей планете. Ни один диспетчер не даст разрешение на полет воздушного судна в районе образования плотных воздушных масс над океаном, где формируется область урагана или другого активного атмосферного явления. Проще объяснить произошедшие катастрофы с морскими судами сложностями данного региона в плане навигации. Воздушное пространство над районом Бермудского треугольника насыщено постоянно меняющими направление воздушными потоками. Аналогичным образом обстоит и морская обстановка. Эта область Атлантического океана изобилует обширными отмелями и рифами, которые сменяются глубокими впадинами и равнинными участками. Ввиду неоднородности подводного рельефа в толще океанской воды возникают многочисленные течения, способные вызывать гигантские водовороты.

Не следует сбрасывать со счетов и такое явление, как «мертвая вода», которое наблюдали в этом районе еще моряки Колумба. В результате контакта холодной и теплой воды на границе морских течений возникает термоклин. Меняется в зависимости от времен года ее соленость. Это может привести к резкому проседанию массивного теплого слоя морской воды. Подобные факты имели место в мировой практике. Свидетели аварий морских судов утверждают, что зоной Бермудского треугольника подобные явления не ограничиваются.

Подводя итоги, можно сделать вывод, что таинственного Бермудского треугольника на практике не существует. На самом деле это всего лишь сильно раздутый до масштабов сенсации, гиперболизированный природный объект. Правильная подача фактов и замалчивание подробностей создают картину искривленного восприятия происходящих событий, добавляя случившемуся драматизма и таинственности.

Самые известные истории Бермудского треугольника

Информация обо всех случаях кораблекрушений, исчезновениях в Бермудском треугольнике судов и самолетов, другие данные занесены во все специальные справочники. Считается, что жертвами различного рода происшествий, случившихся в районе Бермудского треугольника стали более тысячи человек, однако точных данных по этому поводу нет. Это всего лишь догадки и предположения.

История некоторых катастроф является интересной и по-настоящему таинственной. Чего только стоит случай, когда в марте 1918 года в районе Бермудского треугольника пропал громадный грузовой корабль «Циклоп». Исчезновение «Циклопа» со всем экипажем и с 306 пассажирами на борту является одним из самых необъяснимых происшествий в истории мирового мореплавания.

Другая сенсация, связанная с историей этого таинственного места, связана с пропажей целого звена боевых самолетов. При отличной погоде 5 декабря 1945 года недалеко от побережья Флориды исчезло сразу пять торпедоносцев «Эвенджер». Все пять машин сначала исчезли с экранов радаров, а через некоторое время бесследно пропали. Ни один пилот не передал на аэродром сигнал об аварии на борту. Самые тщательные поиски не дали никаких результатов. К месту катастрофы на поиски были отправлены другие самолеты, однако ни следов, ни обломков самолетов обнаружено не было.

Вдобавок ко всему вместе с экипажем исчез и патрульный самолет, отправленный на поиски пропавших торпедоносцев.

Можно долго заниматься перечислением морских аварий и крушений воздушных судов, случившихся в этом районе. История с Бермудским треугольником — это своеобразная дань стремлению и интересу человека ко всему неизведанному и таинственному.

Бермудский треугольник

Бермудский треугольник
Классические границы Бермудского треугольника
Классификация
Группа:	Паранормальные места
Описание
Другие названия:	Дьявольский треугольник
Координаты:	26.629167 , -70.883611 26°37′45″ с. ш. 70°53′01″ з. д.  /  26.629167° с. ш. 70.883611° з. д. (G) (O)
Страна:	Открытое море , Багамские Острова
Состояние:	Городская легенда

Берму́дский треуго́льник - район в Атлантическом океане , в котором якобы происходят таинственные исчезновения морских и воздушных судов . Район ограничен линиями от Флориды к Бермудским островам , далее к Пуэрто-Рико и назад к Флориде через Багамы . Аналогичный «треугольник» в Тихом океане называют Дьявольским .

Район является очень сложным для навигации: здесь большое количество отмелей, часто зарождаются циклоны и штормы .

Выдвигаются различные гипотезы для объяснения загадочных исчезновений в этой зоне: от необычных погодных явлений до похищений инопланетянами или жителями Атлантиды . Скептики утверждают, однако, что исчезновения судов в Бермудском треугольнике происходят не чаще, чем в других районах мирового океана , и объясняются естественными причинами. Такого же мнения придерживается Береговая охрана США и страховой рынок Lloyd’s .

История

Впервые о «таинственных исчезновениях» в бермудском треугольнике упомянул корреспондент Associated Press Джонс, в 1950 году он назвал этот район «морем дьявола». Автором словосочетания «бермудский треугольник» считают Винсента Гаддиса, опубликовавшего в 1964 году в одном из журналов, посвящённых спиритизму , статью «Смертоносный бермудский треугольник».

В конце 60-х и начале 70-х годов XX века стали появляться многочисленные публикации о тайнах Бермудского треугольника.

В 1974 году Чарльз Берлиц, сторонник существования аномальных явлений в Бермудском треугольнике, опубликовал книгу «Бермудский треугольник», в которой были собраны описания разных таинственных исчезновений в этом районе. Книга стала бестселлером , и именно после её публикации теория о необычных свойствах Бермудского треугольника стала особенно популярной. В дальнейшем, однако, было показано, что некоторые факты в книге Берлица изложены неверно.

В 1975 году скептик-реалист Лоуренс Дэвид Куше (англ. ) опубликовал книгу «Бермудский треугольник: мифы и реальность» (рус. пер., М.: Прогресс, 1978), в которой он доказывал, что ничего сверхъестественного и таинственного в этом районе не происходит. Эта книга основана на многолетних исследованиях документов и беседах с очевидцами, которые выявили многочисленные фактические ошибки и неточности в публикациях сторонников существования тайны Бермудского треугольника.

Происшествия в Бермудском треугольнике

Сторонники теории упоминают об исчезновении примерно 100 крупных морских и воздушных судов за последние сто лет. Кроме исчезновений, сообщается об исправных судах, брошенных экипажем, и о других необычных явлениях, таких как мгновенные перемещения в пространстве, аномалии со временем и т. п. Лоуренс Куше и другие исследователи показали, что некоторые из этих случаев произошли за пределами Бермудского треугольника. О некоторых происшествиях не удалось найти никакой информации в официальных источниках.

Звено Эвенджеров (вылет № 19)

Наиболее известным случаем, упоминаемым в связи с Бермудским треугольником, является исчезновение звена из пяти бомбардировщиков -торпедоносцев типа «Эвенджер ». Эти самолёты 5 декабря 1945 года взлетели с базы военно-морских сил США в Форт-Лодердейле и назад не вернулись. Их обломки не были найдены.

Согласно Берлицу, эскадрилья, состоявшая из 14 опытных пилотов, по таинственным причинам исчезла во время обычного полёта в ясную погоду над спокойным морем. Сообщается также, что в радиопереговорах с базой пилоты будто бы говорили о необъяснимых отказах навигационного оборудования и о необычных визуальных эффектах - «мы не можем определить направление, а океан выглядит не так, как обычно», «мы опускаемся в белые воды». После исчезновения Эвенджеров на их поиски были отправлены другие самолёты и один из них - гидросамолёт «Мартин Маринер » - тоже бесследно исчез.

По версии Куше, на самом деле звено состояло из курсантов, выполнявших тренировочный полёт. Опытным пилотом был только их инструктор, лейтенант Тэйлор, но он был лишь недавно переведён в Форт-Лодердейл и был плохо знаком с районом полётов.

В зафиксированных радиопереговорах ничего не говорится о каких-либо таинственных явлениях. Лейтенант Тэйлор сообщил, что он потерял ориентировку и у него отказали оба компаса. Пытаясь определить своё местоположение, он ошибочно решил, что звено находится над островами Флорида-Кис , южнее Флориды , поэтому ему предложили сориентироваться по солнцу и лететь на север. Последующий анализ показал, что, возможно, на самом деле самолёты были значительно восточнее и, придерживаясь курса на север, двигались параллельно берегу. Плохие условия радиосвязи (помехи от других радиостанций) мешали определить точное положение эскадрильи.

Через некоторое время Тэйлор решил лететь на запад, но достичь берега не удалось, в самолётах закончилось топливо. Экипажи Эвенджеров были вынуждены попытаться совершить посадку на воду. К этому времени уже стемнело, а море, по сообщениям судов, находившихся тогда в том районе, было очень неспокойным.

После того, как стало известно, что звено Тэйлора заблудилось, на их поиски были отправлены другие самолёты, в их числе два «Мартин Маринера». По мнению Куше, самолёты этого типа имели некий недостаток, заключавшийся в том, что пары́ топлива проникали внутрь кабины и достаточно было искры для того, чтобы произошёл взрыв. Капитан танкера «Гейне Миллс» (Gaines Mills) сообщил о том, что он наблюдал взрыв и падающие обломки и затем обнаружил на поверхности моря масляное пятно.

C-119

Самолёт C-119 с 9 членами экипажа исчез 5 июня 1965 года в районе Багамских островов . Точное время и место исчезновения неизвестно, и его поиски ничего не дали. Хотя исчезновение самолёта при перелёте через Атлантику может объясняться множеством естественных причин, этот случай часто связывают с похищением людей инопланетянами.

Теории

Сторонники тайны Бермудского треугольника выдвинули несколько десятков различных теорий для объяснения тех таинственных явлений, которые, по их мнению, там происходят. Эти теории включают в себя предположения о похищении судов пришельцами из космоса или жителями Атлантиды , перемещения через дыры во времени или разломы в пространстве и другие паранормальные причины . Ни одна из них пока не получила подтверждения. Другие авторы пытаются дать научное объяснение этим явлениям.

Их противники утверждают, что сообщения о таинственных событиях в Бермудском треугольнике сильно преувеличены. Морские и воздушные суда погибают и в других районах земного шара, иногда бесследно. Неисправность радио или внезапность катастрофы может помешать экипажу передать сигнал бедствия. Поиск обломков в море - непростая задача, особенно в шторм или когда место катастрофы точно неизвестно. Если учесть очень оживлённое движение в районе Бермудского треугольника, частые циклоны и штормы , большое количество отмелей, то количество случившихся здесь катастроф, которые так и не получили объяснения, не является необычно большим. Кроме того, сама по себе дурная слава Бермудского треугольника может приводить к тому, что ему приписываются катастрофы, в реальности случившиеся далеко за его пределами, что вносит искусственные искажения в статистику.

Выбросы метана

Предложено несколько гипотез, объясняющих внезапную гибель судов и самолётов выбросами газа - например, в результате распада гидрата метана на дне моря. Согласно одной из таких гипотез, в воде образуются большие пузыри, насыщенные метаном, в которых плотность понижена настолько, что корабли не могут плавать и мгновенно тонут. Некоторые предполагают, что поднявшись в воздух, метан может вызвать также крушение самолётов - например, из-за понижения плотности воздуха, которое приводит к снижению подъёмной силы и искажению показаний альтиметров . Кроме того, метан в воздухе может привести к остановке двигателей.

Экспериментальным путем была действительно подтверждена возможность достаточно быстрого (в пределах десятков секунд) затопления судна, оказавшегося на границе выброса газа в случае, если газ выделяется одним пузырём, размер которого больше или равен длине судна . Однако остаётся открытым вопрос о таких выделениях газа. Кроме того, гидрат метана находится и в других местах в мировом океане.

Блуждающие волны

Высказываются предположения, что причиной гибели некоторых судов, в том числе и в Бермудском треугольнике, могут быть т. н. блуждающие волны , которые, как считается, могут достигать в высоту 30 м.

Инфразвук

Предполагается, что при определённых условиях в море может генерироваться инфразвук , который оказывает воздействие на членов экипажа, вызывая панику, в результате которой они покидают судно.

Бермудский треугольник в культуре и искусстве

В кинематографе

• Бермудский треугольник (фильм, США, 1996)
• Сверхъестественные силы и явления. Бермудский треугольник (документальный фильм, 1998)
• Бермудский треугольник / Lost Voyage (фильм, 2001)
• Вожди Атлантиды / Warlords of Atlantis (фильм, 1978)
• Непознанные миры. Тайны Бермудского треугольника (документальный фильм, 2002)
• BBC : Бермудский треугольник - Тайна глубин океана / BBC: Bermuda Triangle - Beneath the Waves (документальный фильм, 2004)
• Бермудский треугольник / The Triangle (мини-сериал, 2005)
• BBC: Погружение в Бермудский треугольник (документальный фильм, 2006)
• Бермуды - тихоокеанский вариант (документальный фильм, 2006)
• С точки зрения науки : Бермудский треугольник (документальный фильм, 2007)
• Загадки истории. Треугольник дьявола (документальный фильм, 2010)
• Путешествия Гулливера.(фэнтези, комедия, приключения,2010)
• Треугольник. (триллер, драма, детектив,2009)
• Остров забытый временем. (фантастика)
• Остров погибших кораблей (худ. фильм, 1987)
• Семейка Аддамс (фильм, чёрная комедия)/The Addams Family (1991)

В музыке и поэзии

В мультсериалах

• По сюжету мультсериала «Transformers: Cybertron» именно в этом треугольнике находилась Атлантида , которая является не затонувшим древним городом, а одноимённым звездолётом трансформеров размером с город. Как показывается в мультсериале, в бермудский треугольник безопаснее всего входить под водой.

В одной из серий "Скуби-Ду", корпорация "Тайна" попадает в "Бермудский Треугольник".

• В одной из серий сериала «Сильвестр и Твити: Загадочные истории» Бермудский треугольник - музыкальный инструмент . По просьбе одного музыканта Бабуля искала этот треугольник, однако первым его находит Сильвестр в тщетных попытках открыть банку с кошачьим кормом. При ударе об этот треугольник, сам треугольник издавал довольно мощный инфразвук, который безопасен для человека, но очень опасен для кораблей и самолётов. Когда этот треугольник находит Бабуля, она читает предупреждение, хотя не сразу этому верит и решает проверить. Когда Бабуля понимает, что треугольник опасен для судов и соответственно для оркестра, она решает вернуть треугольник в море.

• В 38-й серии мультсериала «Экстремальные охотники за привидениями » два поколения главных героев пытаются обезвредить огромного призрака - причину всех исчезновений в Бермудском треугольнике.

• В сериале «Утиные истории» семейство Скруджа Макдака из-за аварии попадает на огромный остров из водорослей, данный остров находится как раз в бермудском треугольнике.

• В одной из серий 6 сезона мультфильма «Футурама » герои попадают в «бермудский тетраэдр » - объёмный аналог треугольника.

• В мультфильме «Новая жизнь Рокка» показывается, как Рокка со своим другом и его дедушкой на лайнере отправляются в путешествие и, попав в бермудский треугольник, все молодые становятся старыми, а старые молодыми.

• В мультфильме «Денни-призрак» Фрост рассказывает Денни: "бывает, когда призрачная зона сама открывает портал, самолёты и корабли попадают сначала туда, а потом в другое время. Портал быстро закрывается и люди пропадают, а этим необъяснимым исчезновениям дали название «„Бермудский треугольник“».

В видеоиграх

• Dark Void - главный герой, пилот Уильям Августус Грей, терпит крушение в Бермудском треугольнике, откуда попадает в другое измерение, населённое злобными пришельцами - Наблюдателями.
• Hydro Thunder Hurricane - есть локация с Бермудским треугольником.
• Tony Hawk"s Underground 2 - есть локация под названием «Треугольник»
• Microsoft Flight Simulator X - есть миссия, для прохождения которой нужно отыскать с воздуха корабль, затерявшийся в районе Бермудского Треугольника, и сбросить капсулу с припасами и GPS-навигатором.

Примечания

Литература

• The Bermuda Triangle, Charles Berlitz. ISBN 0-385-04114-4
• The Bermuda Triangle Mystery Solved (1975). Lawrence David Kusche. ISBN 0-87975-971-2
  • Русский перевод : Лоуренс Д. Куше. Бермудский треугольник: мифы и реальность. М.: Прогресс, 1978.

Ссылки

• Краткий обзор теорий, предложенных для объяснения тайн бермудского треугольника
• Вылет № 19 (англ.)
• Передача «Очевидное-невероятное» - Бермудский треугольник, видео

Wikimedia Foundation . 2010 .